[RECENSIONE] 70mai A810 è una delle migliori fotocamere 4K per la tua auto

Le telecamere per auto della marca 70mai sono molto apprezzate, soprattutto per la loro buona qualità video. Utilizziamo personalmente uno dei primi modelli, di cui siamo molto soddisfatti. Questa volta però ci concentreremo sulla novità con il supporto 4K, 70 mai A810.

La fotocamera è disponibile in un set insieme alla fotocamera posteriore e al cosiddetto Kit HW, di cui abbiamo bisogno per il monitoraggio durante il parcheggio. Nella recensione esamineremo il metodo di connessione, la qualità dell'immagine di entrambe le fotocamere e conosceremo le singole funzioni.

Dove acquistare 70mai A810?

Puoi acquistare la fotocamera per auto 70mai A810 tramite negozio ufficiale del produttore 70mai sul noto mercato online Aliexpress.

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La spedizione dalla Cina è completamente gratuita e richiederà circa 2-3 settimane. Il vantaggio è la disponibilità della spedizione duty-free verificata di Aliexpress Selection Standard.

Specifiche tecniche

Contenuto e qualità della confezione

La fotocamera per auto 70mai A810 ci è stata consegnata da DHL in una scatola con dimensioni di 23.5 x 20.5 x 8 cm e un peso di 0.9 kg. Apprezziamo il doppio imballaggio con una scatola aggiuntiva insieme a un involucro per silo e un montante ad aria.

Abbiamo anche un set con una piccola fotocamera posteriore e un kit HW contrassegnato con UP03 disponibile. È collocato in una piccola scatola separata. Oltre alle fotocamere, la scatola principale contiene anche una coppia di cavi, un supporto per fotocamera frontale, una coppia di pellicole elettrostatiche per la finestra, un adattatore di ricarica con una coppia di porte USB e uno strumento in plastica per nascondere i cavi nella guarnizione in auto.

La confezione è quindi di altissima qualità e contiene tutto il necessario per il montaggio delle telecamere.

Design e qualità della lavorazione

La fotocamera principale frontale ha dimensioni di 36.3 x 59.8 x 88 mm e un design molto elegante. La fotocamera è dominata da un ampio display IPS da 3″, che non è sensibile al tocco, ma per il controllo vengono utilizzati quattro pulsanti sotto il display.

Su un lato della fotocamera troviamo il pulsante per l'accensione/spegnimento e l'illuminazione del display, mentre sull'altro lato sono presenti le porte per il collegamento dell'alimentatore e della fotocamera posteriore. C'è anche uno slot per una scheda di memoria MicroSD.

La fotocamera posteriore non contiene alcun controllo ed è molto più piccola di quella anteriore. Il cavo è saldamente collegato al suo interno, senza possibilità di disconnessione. Il piccolo modulo con l'obiettivo può essere ruotato verticalmente per entrambe le fotocamere.

Collegamento e installazione in macchina

Collegare le telecamere è molto semplice e puoi gestire l'intero processo in pochi minuti. Il primo passo è attaccare la pellicola elettrostatica sul finestrino dell'auto. Abbiamo posizionato la telecamera proprio sotto lo specchietto centrale del parabrezza, quindi abbiamo attaccato la pellicola proprio qui. Purtroppo non siamo riusciti a fissarlo senza bolle d'aria, il che è solo un problema estetico.

Abbiamo poi incollato la fotocamera alla pellicola elettrostatica. Per questo passaggio ti consigliamo di accendere prima la fotocamera in modo da poter vedere sul display se la stai incollando diritta. Poiché l'obiettivo ruota solo in una direzione, verticale, dopo aver incollato la fotocamera è possibile regolarla solo parzialmente ruotando l'obiettivo.

Il cavo si collega lateralmente alla telecamera ed è abbastanza lungo da poterlo nascondere tra il parabrezza e il rivestimento interno e poi nella guarnizione della portiera, sotto il sedile o nel vano anteriore fino alla presa da 12 V. L'adattatore ha 2 porte , quindi oltre alla fotocamera può essere utilizzato anche per caricare il telefono.

Anche la fotocamera posteriore ha il proprio adesivo elettrostatico, che ovviamente è più piccolo. L'abbiamo incollato sul vetro posteriore del bagagliaio, dove poi abbiamo fissato la fotocamera allo stesso modo. Il cavo per la fotocamera posteriore è più lungo, ma non si collega all'adattatore, ma alla fotocamera anteriore stessa.

Kit HW senza supporto 4G

Abbiamo già scritto del kite HW nella nostra recensione per un'elegante fotocamera degli anni '70 con il nome Omni, quindi la descriveremo solo brevemente. Il kit HW serve per sbloccare la funzione di monitoraggio del veicolo durante il parcheggio, con l'aiuto della quale mettiamo a disposizione della telecamera un'alimentazione permanente di corrente elettrica, indipendentemente dal fatto che l'auto sia avviata o meno.

Il kit HW ha un cavo USB-C a un'estremità e tre cavi all'altra estremità. Sono contrassegnati come VCC+, ACC e GND. Il filo rosso VCC+ richiede il collegamento a una fonte di tensione da 12 V disponibile anche quando l'accensione è disattivata. Il cavo ACC giallo è collegato alla sorgente, che attiva la tensione a 12 V dopo aver girato la chiave. Il GND nero serve per la messa a terra e si collega a qualsiasi parte metallica dell'auto.

Di seguito potete trovare il video della connessione:

Tuttavia, l'ultimo modello di kit HW del marchio 70mai, etichettato UP03, supporta anche le reti 4G. Lo inserisci semplicemente SIM scheda, che consente di connettersi alla fotocamera da qualsiasi luogo.

Connessione a uno smartphone

La fotocamera 70mai A810 può anche essere facilmente collegata a uno smartphone utilizzando l'omonima app 70mai. Lo smartphone ha trovato automaticamente la fotocamera nelle vicinanze subito dopo aver avviato l'applicazione, quindi non abbiamo dovuto cercarla nell'elenco dei dispositivi.

L'abbinamento in sé è poi molto semplice e veloce. Consiste nell'accendere l'hot-spot WiFi della fotocamera, alla quale viene successivamente connesso lo smartphone. L'abbinamento risulta quindi molto semplice e soprattutto veloce.

Video e la sua qualità

Le fotocamere 70mai sono ben note per la loro qualità video, che le rende piuttosto popolari. La novità ha una risoluzione fino a 4K di 3840 x 2160 px grazie al sensore Sony Starvis 2 IMX678 con una dimensione di 1/1.8″. Purtroppo i video 4K hanno un frame rate di soli 25 fps, mentre a 60 fps abbiamo a disposizione solo la risoluzione Full HD.

Il produttore dichiara un'immagine cristallina con un basso livello di rumore e un sofisticato algoritmo HDR sviluppato dallo stesso produttore. Nei materiali di presentazione troverai anche diverse tecnologie con nomi come MaiColor Vivid+ Solution o 70mai Night Owl Vision. Questi si occupano della resa cromatica e delle riprese in condizioni di scarsa illuminazione.

In realtà la qualità del video è davvero molto buona. L'immagine è chiara, le targhe delle auto sono chiaramente leggibili e sostanzialmente non abbiamo riserve qui. Anche tu sei fantasticonamicontrollare la portata, cosa si può vedere in caso di forte luce solare o quando si esce da un garage sotterraneo.

Dopo il tramonto, sul video è già visibile del rumore, ma la qualità è comunque buona. L'unico problema forse è l'abbagliamento dei fari delle auto, che la fotocamera potrebbe smorzare meglio.

Fotocamera posteriore e registrazione

In questo caso, però, la fotocamera posteriore passa in secondo piano ed è piuttosto solo un accessorio. Anche sul sito del produttore è elencato solo tra gli accessori con una brevissima descrizione dei parametri: 1080p HDR, FOV 130° e apertura f/2.0.

La qualità dell'immagine della fotocamera posteriore è notevolmente inferiore. Nei video è spesso visibile del rumore, la nitidezza non è perfetta e, ad esempio, le targhe delle auto sono per lo più leggibili solo se la nostra auto non è in movimento.

In questo set il video viene registrato su una scheda di memoria MicroSD, che non è inclusa nella confezione. Dopo aver inserito la scheda per la prima volta, è necessario formattarla.

I video della fotocamera anteriore e posteriore hanno le proprie cartelle. Sebbene le telecamere registrino continuamente durante la guida, il video non è continuo, ma suddiviso in più video, ciascuno della durata di un minuto.

Cartelle separate contengono anche video di eventi, parcheggi, timelapse e foto. Successivamente, in ciascuna di esse sono presenti due cartelle, separatamente per la fotocamera anteriore e quella posteriore.

Controllo e menu principale

La telecamera per auto 70mai A810 si accende sempre immediatamente dopo aver girato la chiave dell'auto nell'accensione. Appare per un attimo il logo del marchio 70mai, poi sul display vediamo la trasmissione di immagini dal vivo dalla fotocamera frontale principale. Con il primo pulsante sul lato sinistro, possiamo facilmente passare l'immagine alla fotocamera posteriore.

Il secondo pulsante serve per registrare un video di emergenza, il terzo per accedere all'album di video e foto e l'ultimo, il quarto, per accedere alle impostazioni.

nastavenia

Nella sezione impostazioni troviamo il seguente menu: impostazioni video, impostazioni di sistema, formato, parcheggio sicuro, viaggio intelligente, impostazioni audio, scarica l'applicazione, aggiorna il sistema, ripristina le impostazioni di fabbrica, attiva la garanzia e nell'applicazione.

Le impostazioni video consentono di modificare la durata del video (1, 2 o 3 minuti), risoluzione video, HDR, impostare la frequenza di aggiornamento (PAL 50 Hz, NTSC 60 Hz o JPN 55 Hz), visualizzare la velocità e i dati GPS nel video o nel logo 70mai.

Nelle impostazioni di sistema possiamo personalizzare l'hotspot WiFi della fotocamera, il tempo di attivazione del salvaschermo, lo spegnimento automatico dopo l'arresto dell'auto, l'ora del sistema, la lingua, il formato dei dati o lo stato del GPS.

La voce Parcheggio sicuro comprende opzioni per la funzione di monitoraggio dello spazio per un'auto parcheggiata. Qui possiamo impostare la collisione o il rilevamento del movimento o attivare la registrazione time-lapse.

I viaggi intelligenti riguardano ADAS e video di emergenza in cui possiamo attivare o disattivare la registrazione video di emergenza insieme alla sensibilità (alta, media o bassa). Con il sistema ADAS abbiamo la possibilità di scegliere tra funzioni individuali, in cui il movimento del veicolo appartiene alla parte anteriore nami, uscita di corsia, collisione con il veicolo che precede nami o collisione con una persona e un veicolo.

La registrazione del suono è disabilitata per impostazione predefinita e questa opzione è una delle impostazioni del suono. Oltre ad esso troviamo anche l'attivazione/disattivazione del tono di chiamata, del suono dei pulsanti e del volume dell'altoparlante.

Applicazione e sue possibilità

L'app 70mai funziona utilizzando una connessione WiFi all'hotspot della fotocamera. La sua schermata iniziale ha una visualizzazione video in diretta e diverse opzioni. L'intero ambiente è molto semplice e chiaro.

I pulsanti sotto l'anteprima della fotocamera vengono utilizzati per disattivare la registrazione, scattare una foto e passare alla fotocamera posteriore. L'album e le impostazioni sono disponibili di seguito.

I singoli video vengono visualizzati nell'album in singole categorie o in una sequenza temporale. Unisce tutti i video classici in una timeline, nella quale possiamo facilmente spostarci avanti o indietro, o persino scaricare video su uno smartphone.

Le impostazioni contengono quasi tutte le impostazioni che troviamo anche nella fotocamera e di cui abbiamo già scritto sopra.

Monitoraggio di un'auto parcheggiata e ADAS

Come accennato in precedenza, dopo aver collegato la telecamera tramite il kit HW, verrà sbloccata la funzione di monitoraggio durante il parcheggio. Questa funzione si attiva un minuto dopo lo spegnimento e avvia la registrazione se la telecamera rileva un movimento nel suo campo visivo.

Collegando il kit HW si sblocca anche la funzione ADAS, che è una sorta di sistema di assistenza. Informa dell'uscita dalla corsia di marcia, del veicolo che precede nami o pedoni sulla strada. Poiché qui abbiamo il supporto in lingua ceca, le informazioni vocali di questo servizio di assistenza sono in ceco.

Onestamente, riteniamo che questa funzionalità sia più o meno inutile. Quasi ogni volta che lasciavamo la corsia di marcia sentivamo il messaggio "Lasciare la corsia di marcia", anche durante un sorpasso o una svolta. Inoltre, quasi ogni volta che ti avvicini all'auto che precede nami la telecamera ci avviserà di questo fatto, anche se non si tratta di una situazione di emergenza.

70mai A810: Valutazione finale

La fotocamera per auto 70mai A810 offre una bella immagine con colori piacevoli, buona dynamiportata e persino una risoluzione fino a 4K. Un piacevole vantaggio è la fotocamera posteriore, che, sebbene non abbia gli stessi parametri, sarà di grande utilità, soprattutto quando si registra una collisione o un'attività sospetta intorno all'auto.

La fotocamera principale offre una serie di impostazioni che possiamo modificare direttamente tramite la fotocamera o comodamente nell'applicazione 70mai tramite smartphone. C'è anche il monitoraggio dello spazio durante il parcheggio, il rilevamento delle collisioni, il sistema ADAS e la registrazione video continua in time-lapse.

Forse uno dei pochi aspetti negativi è il frame rate, che è di soli 4 fps con risoluzione 25K. Inoltre, 60 fps sono disponibili solo con la risoluzione Full HD, che tra l'altro non è affatto male e in molti casi è completamente sufficiente.