Scooter elettrico JOYOR S10-S è attualmente il bestseller di questa estate. Offre un design accattivante, un sistema a 850 V e una potenza di 60 x 2 W a un prezzo molto interessante inferiore a 1000 EUR Poiché questo scooter sta ancora guadagnando popolarità, abbiamo deciso di provarlo.
Lo scooter JOYOR S10-S è davvero così buono come dicono? Nella nostra recensione dettagliata, esamineremo la qualità dell'elaborazione, le sospensioni, il comfort generale durante la guida, le prestazioni, l'accelerazione e non perderemo il test di autonomia con una sola carica.
Dove acquistare JOYOR S10-S?
Lo scooter elettrico JOYOR S10-S è disponibile presso il nostro partner Banggood, che ci ha fornito lo scooter per il test. Al momento dell'acquisto, puoi anche utilizzare il nostro vantaggioso buono sconto, che vantaggiosamente abbassa ulteriormente il prezzo di vendita.
Poiché il prodotto è disponibile in un magazzino ceco, la consegna al nostro indirizzo ha richiesto solo 6 giorni. Il pacco ci è stato portato dal corriere DPD.
JOYOR S10-S
Magazzino UE
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Specifiche tecniche
| Modello | JOYOR S10-S |
|---|---|
| dimensioni | 124.5 x 61 x 123 cm |
| dimensioni nello stato piegato | 115 x 61 x 52.5 cm |
| Portata | 120 kg |
| di massa | 27.1 kg |
| Il motore | X Nel 2 1000 |
| Massimo velocità | 65 kmh |
| batteria | 60 V / 18 Ah |
| Ricarica | 10-12 ore |
| accesso | 70 - 85 km |
| Ruote | 10 "gonfiabile |
| Sospensione | PU anteriore e posteriore |
| Brzdy | disco idraulico ZOOM |
Contenuto e qualità della confezione
Il monopattino elettrico JOYOR S10-S ci è stato consegnato dal corriere GLS in una scatola delle dimensioni di 119 x 25 x 46 cm. La scatola era avvolta in un foglio giallo e legata con cinghie di plastica. Grazie a loro, è più facile da trasportare e la pellicola ha evitato danni o contaminazioni.
All'interno c'è un monopattino ripiegato con manubrio smontato, istruzioni per l'uso, una piccola scatola in cui possiamo trovare un caricabatterie e una borsa in silicone con piccoli accessori. Ci sono strumenti, viti di ricambio e persino una camera d'aria, il che è abbastanza insolito.
Lo scooter nella scatola è protetto da silicone e polistirolo, quindi non ci sono stati danni durante il trasporto. Nel complesso, la qualità della confezione è di alto livello.
Piegare lo scooter
Come abbiamo già indicato, lo scooter non richiede particolari lunghi montaggi. Una volta estratto dalla scatola, è sufficiente rimuovere tutto l'imballaggio e i materiali protettivi e montare il manubrio.
Basta inclinare la barra principale, dove successivamente abbiamo fissato il manubrio con tre viti. Uno va dall'alto e due dai lati. Questo è tutto. L'installazione è davvero semplice e veloce.
JOYOR S10-S: Design e qualità costruttiva
Lo scooter elettrico JOYOR S10-S colpisce a prima vista per il suo design accattivante. Ha una caratteristica colorazione arancione della sospensione in TPU, che cattura immediatamente l'attenzione. Sembra uno scooter Kugoo KirinG3, che abbiamo testato in precedenza.
Quando è aperto, ha dimensioni di 124.5 x 61 x 123 cm e quando è piegato è 115 x 61 x 52.5 cm. Pesa solo 27 kg, quindi considerando le dimensioni e il peso, possiamo dire che è uno degli scooter potenti più compatti.
Per quanto riguarda la qualità della lavorazione, è estremamente buona. La struttura dello scooter è realizzata in lega di alluminio e, come abbiamo già accennato, la sospensione è in poliuretano termoplastico. Niente scricchiola o si piega sullo scooter e nel complesso siamo estremamente soddisfatti della qualità.
Manubrio e display
I manubri dello scooter JOYOR S10-S sono regolabili in altezza e hanno una bella larghezza di 65 cm. Nella posizione più bassa si trovano ad un'altezza di 100 cm da terra, mentre nella posizione più alta è di 124 cm. Sono quindi adattabili per ciclisti più bassi e più alti. Il nostro editore è alto 185 cm e il manubrio gli sta bene, sia in altezza che in larghezza.
La cosa bella è che, a differenza di altri scooter, il manubrio qui ha solo un gioco minimo e assolutamente nessun cigolio. Sono solidi e le impugnature sono comode da impugnare.
Sul lato sinistro abbiamo la leva del freno posteriore, il classico campanello e pulsanti per l'accensione/spegnimento e la regolazione della potenza, mentre sul lato destro è presente la leva del freno anteriore insieme all'acceleratore, che controlliamo con il pollice. Se passi a uno scooter più potente da uno più debole, non devi abituarti a un diverso controllo dell'acceleratore.
Al centro c'è un grande display a colori. Mostra la velocità attuale, il livello di potenza selezionato, la modalità (motore singolo o doppio motore), la distanza percorsa, lo stato della batteria tramite un indicatore grafico e il metodo di avvio (da zero o dopo il rimbalzo). Il display è di facile lettura anche al sole.
Piattaforma per i piedi e l'illuminazione
Poiché lo scooter elettrico JOYOR S10-S è relativamente compatto, la piattaforma leggermente più corta per i piedi è una tassa minore. Per figure più alte, lo scooter può sembrare un po' corto. Anche a noi è sembrato così, ma dopo aver guidato per un po' ci siamo abituati e non ci ha dato alcun fastidio.
Il vantaggio è che può stare facilmente in un ascensore più piccolo, se vuoi tenerlo nel tuo appartamento, o nel bagagliaio di un'auto.
La piattaforma citata offre uno spazio per le gambe di 44 x 21 cm, con il fatto che nella parte posteriore abbiamo anche un gradino per una delle gambe, dove possiamo riposare. Peccato che la piattaforma non sia completamente gommata, ma ha bordi relativamente spessi (4 cm), dove c'è solo metallo opaco.
Dai lati del telaio, puoi notare i catarifrangenti arancioni insieme ai fanali posteriori rossi negli angoli. Anche la luce dello stop posteriore è sul parafango. C'è una luce bianca davanti, ma brilla debolmente. Si accende premendo il pulsante per accendere/spegnere lo scooter.
Potenza massima fino a 2000 W
Andiamo alla parte più interessante, ovvero la performance stessa. JOYOR S10-S ha due motori e ognuno di essi ha una potenza di 1000 W. La potenza totale di 2000 W è già molto buona, quindi possiamo aspettarci una guida veloce e divertente.
Dopo aver acceso lo scooter, siamo sempre in modalità S-drive, il che significa che è attivo un solo motore. Anche in questa modalità le prestazioni sono molto buone, ma dopo essere passati alla modalità D-drive, quando entrambi i motori sono attivi, si può avvertire un cambiamento significativo.
In modalità doppia, il JOYOR S10-S ha una grande accelerazione ed è davvero divertente da guidare e ci siamo sempre divertiti. Abbiamo 3 modalità tra cui scegliere, che hanno velocità massime di 20, 35 e 65 km/h. Oltre alle diverse velocità massime, c'è anche una diversa accelerazione nelle singole modalità. Nella modalità più alta è già abbastanza violento, quindi se non sei abituato a uno scooter più forte, ti consigliamo di andare con cautela.
Secondo il produttore, lo scooter dovrebbe essere in grado di gestire un'inclinazione di 30°, quindi siamo saliti sulla collina più ripida della zona. Mentre molti scooter più deboli non riescono a scalare questa collina, il JOYOR S10-S l'ha scalata con facilità a una velocità di 40 km/h in doppia modalità.
Sospensioni, ruote e freni dello scooter JOYOR S10-S
JOYOR S10-S ha sospensioni anteriori e posteriori utilizzando il cosiddetto Parti in TPU che completano l'intero design dello scooter. La sospensione è piuttosto rigida, ma non troppo rigida, quindi funziona bene.
Le ruote sono da 10″, gonfiabili, e come abbiamo accennato all'inizio, il produttore include anche una camera d'aria di scorta. Tuttavia, sono piuttosto spessi, il che contribuisce anche al comfort durante la guida. La dimensione del pneumatico è 80/65-6.
Disponiamo di freni a disco idraulici del noto marchio ZOOM, che uno scooter con tali prestazioni richiede sicuramente. Il loro effetto è molto buono, cosa che apprezziamo molto.
Batteria e autonomia con una sola carica
Il monopattino elettrico JOYOR S10-S è dotato di un impianto a 60 V con batteria da 18 Ah. Il produttore dichiara un'autonomia massima di 70-85 km, ma non sappiamo in quale delle modalità ea quale velocità abbia misurato tale autonomia. Ovviamente, come al solito, questa è probabilmente l'autonomia in una delle modalità più deboli ea bassa velocità.
Abbiamo verificato l'autonomia durante un test drive, quando abbiamo attivato il monitoraggio dell'attività sul nostro smartphone tramite l'applicazione Runkeeper. Abbiamo guidato a Košice e nei villaggi circostanti e non ci siamo persi nemmeno le colline. Il ciclista pesava circa 78 kg e stavamo utilizzando la modalità dual drive più alta. Poiché la maggior parte del percorso l'abbiamo percorsa tra gli antenatinami, guidavamo spesso tra i 50 e i 60 km/h.
Abbiamo percorso 35.81 km con una sola carica, il che non è affatto male per questo stile di guida ad alta velocità. Certo, l'autonomia varia in base allo stile di guida, ma dovresti percorrere almeno 30 km anche con una guida aggressiva e veloce.
Uno dei pochi aspetti negativi di questo monopattino è forse solo la ricarica. Dura per 11 ore infinite con il caricabatterie incluso. Personalmente, abbiamo addebitato principalmente durante la notte. Il connettore di ricarica si trova nella parte superiore del telaio e ha un dado a vite per una migliore vestibilità.
Piegatura e trasporto
C'è anche la possibilità di piegare il manubrio insieme alla loro barra, che ci renderà più facile trasportare il monopattino. Il produttore ha utilizzato fino a una coppia di fusibili. Il primo è una sicurezza pieghevole che impedisce il movimento indesiderato della leva di sicurezza.
La seconda è la leva stessa, con l'aiuto della quale sganciamo lo snodo e possiamo semplicemente inclinare lo scooter verso il parafango posteriore. In questa posizione, la chiusura di sicurezza scatta, quindi lo scooter può essere trasportato piegato.
JOYOR S10-S: Valutazione finale
Lo scooter elettrico JOYOR S10-S ci ha piacevolmente sorpreso e capiamo perfettamente che è diventato un bestseller quest'estate. Per un prezzo molto interessante di poco più di 800 EUR, offre una potenza di 2000 W e una velocità massima di 65 km/h.
Lo scooter ha una costruzione di qualità che non scricchiola, buone sospensioni e freni, e guidarlo è sempre stato un piacere per noi. Grazie alle sue dimensioni compatte e alle elevate prestazioni, è molto agile, confortevole e agile con un'accelerazione estremamente buona. Gestisce perfettamente anche le colline.
Ci farà piacere il sistema da 60 V con una batteria da 18 Ah, con cui abbiamo percorso circa 35 km con una singola carica guidando velocemente nella modalità più alta. Consigliamo vivamente il JOYOR S10-S a chiunque cerchi uno scooter potente ma compatto.
Perché un mio amico ha acquistato un gioielliere S10 in Spagna e la sua velocità massima è di 45 kh e questo rende 65 grazie, ma mi interessa se corre 65