Le bici elettriche stanno guadagnando popolarità negli ultimi anni e stiamo vedendo sempre più modelli disponibili, soprattutto dalla Cina. Engwe L'EP-2 Pro combina una bici elettrica da città con una mountain bike in una, risultando in un pezzo più piccolo ma molto agile. Grazie agli spessi pneumatici da 4" e al potente motore da 750 W, il divertimento non mancherà.
Come hai fatto questa bici elettrica nel nostro test? Non ci sono mancati i problemi e abbiamo dovuto risolvere anche la riparazione del sensore di coppia, di cui puoi leggere di più nell'articolo. Imparerai le nostre sensazioni dalla corsa e, naturalmente, abbiamo anche testato la gamma reale.
Lo compri nello store ufficiale
Bicicletta elettrica con etichetta ENGWE Puoi acquistare EP-2 Pro direttamente nello store ufficiale da un magazzino polacco. Si tratta quindi di una consegna espressa entro una settimana e ovviamente non pagherai IVA o dazi doganali.
Abbiamo avviato una collaborazione con un venditore ufficiale, dove puoi pagare in euro e tutto andrà liscio. Se abbiamo bisogno di risolvere il reclamo, possiamo aiutarti, poiché abbiamo un contatto ufficiale. Il venditore offre una garanzia di 1 anno per i componenti meccanici ed elettrici.
ENGWE EP-2 Pro, negozio ufficiale
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Vedi anche unboxing
Imballaggio e piegatura
Engwe L'EP-2 Pro viene fornito in una scatola abbastanza grande con manubrio, sedile, parafanghi e pedali ripiegati. Non ci vuole troppo tempo per il montaggio, ma eravamo comunque trattenuti da filettature mal preforate, che abbiamo poi dovuto riparare. Ne abbiamo trovati fino a due e ci ha ritardato durante il montaggio, che consideriamo un leggero svantaggio, ma non è niente di terribile.
Successivamente abbiamo semplicemente montato la ruota anteriore, piegato lo sterzo e tirato la parte superiore, fatto scorrere il sedile, montato i parafanghi e i pedali. È un processo semplice che tutti possono gestire e nella confezione sono presenti tutti gli strumenti necessari insieme al manuale. Il pacchetto include anche un caricabatterie da 54,6 V / 5 A.
Riparazione pedalata assistita
Non tutti i prodotti di prova arrivano senza errori, come abbiamo anche visto. Sul Engwe EP-2 Siamo per hanno dovuto cambiare il sensore di coppia, che aveva un cavo strappato e l'assistenza alla pedalata non funzionava, il motore elettrico stesso non funzionava. Tuttavia, il venditore ce ne ha inviato uno nuovo gratuitamente, che abbiamo scambiato noi stessi.
Il sensore di coppia si trova sulla pedivella sinistra. Il suo cavo si estendeva sotto l'estremità appuntita del telaio della bicicletta, dove si è verificato esattamente l'incidente: la rottura del cavo. Pertanto, ti consigliamo vivamente di portare il cavo in un posto sicuro in modo che qualcosa di simile non ti accada.
Avevamo bisogno di un estrattore a manovella per la riparazione, che non avevamo, quindi abbiamo dovuto acquistarlo presso il negozio di biciclette più vicino. Era necessario estrarre completamente il controller dal telaio. Il comando si trova sul retro dell'asta quando la bicicletta è aperta.
Abbiamo dovuto allentare le quattro viti attorno al connettore della batteria e poi siamo arrivati al controller. C'era un groviglio di cavi davvero grande, ma abbiamo trovato quello del sensore e l'abbiamo collegato a uno nuovo. Alla fine, abbiamo avuto un problema a reinserire il controller nel telaio, perché il groviglio di cavi lo bloccava, abbiamo avuto un piccolo problema con esso. Dopo questa operazione la pedalata assistita ha ripreso a funzionare senza problemi.
Costruzione e pneumatici
Dopo averla tolta dalla scatola, puoi vedere che non si tratta di una "Cina economica" qualsiasi, ma di una bicicletta elettrica di alta qualità con una solida struttura in lega di alluminio. A prima vista, lampante, audace Pneumatici da 20 pollici con spessore 4 pollici possono reggere bene anche su fango o neve buoni. Quindi può essere utilizzato anche in inverno, ma qui al prezzo di viaggi peggiori a causa del freddo e della batteria.
Gli pneumatici hanno anche impugnature più grandi, quindi questo modello non sarà posizionato solo su asfalto classico, ma anche fuoristrada. marchio giapponese panaracer produce pneumatici di alta qualità e dispone anche di benne appositamente adattate per una buona trazione e in curva tacco in fibre di Kevlar, quindi è un pneumatico davvero robusto.
Il meccanismo di piegatura funziona bene, basta sganciare la leva e poi piegare l'intera favola a metà. Proprio sotto il punto in cui si trova il cardine pieghevole, c'è anche serratura a chiave. Questo viene utilizzato per sbloccare il fusibile della batteria nel telaio, quindi dopo aver ruotato il fusibile viene rilasciato e la batteria può essere estratta e caricata, ad es. comodamente dentro.
La bici elettrica è larga 167 cm e alta 118 cm nel punto più alto quando è aperta. Nello stato piegato è largo solo 76 cm e alto 81 cm.
Modalità di guida e display
Engwe EP-2 Pro include 3 modalità di guida (trazione puramente elettrica, assistenza e manuale), 5 livelli di velocità e con i pulsanti "+" e "-" è possibile impostare l'intensità della trazione elettrica. C'è anche un acceleratore rotante sul manubrio, grazie al quale la bici elettrica può andare solo a motore.
Tenendo premuto il pulsante "-" si attiva la modalità di assistenza alla spinta, che puoi utilizzare se non puoi pedalare sulla bici ma camminarci accanto, anche questa è una funzione interessante.
Display LCD ha un bell'aspetto, mostra la velocità attuale, lo stato della batteria, la modalità di guida e il parametro impostato in basso (ODO, ecc.). Si trova sul bordo inferiore del controllo della modalità di guida pulsante di accensione che è nascosto e puoi cercarlo a lungo dall'inizio. Tuttavia, questo deve essere tenuto per accendere la bici.
Sul lato destro di questo comando è presente anche un pulsante per l'accensione del faro e un pulsante per la commutazione dei dati visualizzati sullo schermo.
Il display include anche menu nascosto tenendo premuti contemporaneamente i pulsanti “+” e “-” dove è possibile impostare il dato di azzeramento “trip” (tC), unità di km/mil visualizzate (Un) o luminosità del display (bL). Inoltre è possibile regolare la velocità su tutti e cinque i livelli e regolare praticamente in dettaglio l'intera bicicletta. Tutte le istruzioni per il controllo del display si trovano in questo documento.
Giro davvero comodo
Quando siamo saliti in sella per la prima volta, abbiamo subito sentito le ruote ruvide, che sono più difficili da manovrare. Ci ha sorpreso agilità di azionamento elettrico e poi anche la sua performance in collina. Engwe L'EP-2 Pro può gestire molto. Siamo rimasti un po' delusi dalla sospensione anteriore, che è molto morbida e perde un po' il suo utilizzo su terreni irregolari, anche il bloccaggio della forcella non aiuta, perché sostanzialmente molle sempre allo stesso modo.
Il problema con le bici elettriche cinesi è la posizione e la distanza del manubrio, che poi deve essere regolata. Engwe tuttavia, ha una posizione e una distanza ottimamente regolate e la corsa è comoda anche per le figure più alte. La bici sarebbe sicuramente adatta a figure alte fino a 195 cm.
Non possiamo elogiare così tanto il sedile. Sembra morbido, ma non ci sta molto bene, è piccolo e nelle corse più lunghe inizia a spingere sul culo. A seconda del tocco, è probabilmente in pelle o materiale in similpelle ed è trapuntato. Tuttavia, in base alla progettazione, è più adatto per una bicicletta da donna che per una simile fatbike elettrica.
Nota editori: Da gennaio 2022 invia il venditore nuova versione sedili con un design più bello, ma in modo casuale. Sembra un po' meglio.
Motore decente da 750 W
Sebbene questa bici sia piccola, ha molta potenza, che puoi immediatamente sentire quando usi la trazione completamente elettrica. Engwe EP-2 Pro è molto agile e può tirare anche su colline più grandi grazie a 750 W motore e impianto a 48 V. Secondo il produttore, può raggiungere una velocità massima di 45 km / h con un azionamento puramente elettrico.
Siamo riusciti a raggiungere la massima velocità 42 kmh in aereo e, ad esempio, alle salite più elevate, non è stato un problema dare alla bici 30 km/h. Tuttavia, 42 km / h è una velocità molto decente su una fatbike elettrica e cercare qualcosa di svelto non sarà un compito facile.
Non mancano nemmeno regolazione automatica della velocità, che si accende automaticamente durante la guida a gas dopo 8 secondi e mantiene la velocità indicata. La bicicletta ha anche una modalità pedonale speciale tenendo premuto il pulsante “-” e devi tenerlo solo mentre cammini, ma a causa della sua velocità è più una modalità di corsa che di camminata.
Autonomia reale con batteria da 12,8 Ah
Un grande positivo Engwe EP-2 Pro è l'opzione per rimuovere la batteria dal telaio e caricarla da qualche parte nel comfort della tua casa o appartamento. Ha capacità 12,8 Ah XNUMX Ah e secondo il produttore, un'autonomia fino a 80 chilometri. La ricarica richiede circa 5-7 ore e anche la batteria è protetta contro i furti, grazie al suddetto fusibile nel telaio.
Il collaudatore aveva un'altezza di 180 cm e un peso di 79 kg. Siamo riusciti a misurare 20 km durante la guida con azionamento puramente elettrico con velocità massima 5, su strada asfaltata, anche in dolce pendenza. Ricordiamo, il test è stato completamente senza battistrada e il tempo era un po' più freddo all'esterno, quindi la capacità è diminuita più velocemente. Tuttavia, la batteria è durata fino a un test utilizzando l'assistenza alla pedalata 32,5 km, alle velocità 4 e 5, che abbiamo alternato.
Quello che lodiamo è il fatto che non ha spento la batteria, che è un problema con alcuni scooter elettrici Laotie o X-Tron, e il motore si è attivato meno solo a capacità inferiore. Puoi quindi camminare comodamente per alcuni km se la capacità della batteria è bassa e il motore funzionerà ancora per un po'.
Se è stata scelta una guida più tranquilla con una velocità di circa 25 km / h utilizzando la modalità di assistenza, l'autonomia reale probabilmente non raggiungerà gli 80 km dichiarati dal produttore, ma ce ne saranno approssimativamente di reali. 40 - 50 chilometri.
Deragliatori e freni
I deragliatori Shimano, che troverai ovunque, hanno già il loro standard e non hanno bisogno di essere descritti. Tuttavia, sono disponibili solo 7 velocità, il che rende questa bici più adatta per l'uso in città o in villaggio per la guida lenta. Anche a una velocità di 35 km/h alla marcia più alta, dovevamo scuotere i piedi molto velocemente. Alla massima velocità dell'aereo, fondamentalmente entra nello spazio.
Il marchio Tektro fornito Engwe freni a disco meccanici di alta qualità. All'inizio, è necessario eseguirli e regolarli correttamente, perché all'inizio il disco si sfregava. Abbiamo risolto il problema allentando le due viti con una chiave a brugola, applicando completamente il freno e quindi serrando nuovamente le viti. Alla fine, valutiamo i freni come nella media e a volte possono emettere uno sgradevole fischio.
Se desideri ordinare questa bicicletta elettrica, puoi anche guardare il video originale sul produttore, come assemblarla.
Valutazione finale Engwe EP-2 Pro
In conclusione, possiamo valutare molto positivamente questa fat bike elettrica pieghevole. Nonostante abbiamo avuto un problema con l'assistenza alla pedalata non funzionante o due filetti mal preforati durante la piegatura, siamo soddisfatti e sicuramente Noi possiamo Engwe Consiglio EP-2 Pro. Ma è più una compagna urbana o una bici per una guida più confortevole. Poiché ha solo 7 marce e una velocità superiore a 35 km/h, non calpesta nulla e non si aspetta "fuoco" su di esso.
Motore 750 W ci vuole alla grande anche in collina, quindi anche su terreni difficili difficilmente ci sudorerai. L'autonomia è decente e con una guida leggermente veloce in modalità 3, ti darà sicuramente 40-50 chilometri. Il deragliatore e i freni sono di qualità standard e non ti sorprenderanno in alcun modo.
Ti abbiamo convinto ad acquistare questa fatbike elettrica? Se è così, ordina da un negozio ufficiale, lo hanno ancora disponibile nelle scorte dell'UE anche al miglior prezzo.
ENGWE EP-2 Pro, negozio ufficiale
L'ho appena assemblato e l'azionamento elettrico non funziona. In caso contrario, non risponde alla rotazione del pulsante Aggiungi.
Ci deve essere un errore nell'articolo.
Se il caricabatterie è 5A, perché ci vogliono 5-7 ore per ricaricarsi. Dovrebbe essere di circa 3 ore per una batteria da 12 Ah.
Forse è un caricabatterie da 2A?