Marca ENGWE Non ha bisogno di presentazioni per chi è alla ricerca di una e-bike negli ultimi anni, poiché il marchio è ormai diventato un player affermato nel mercato, che si tratti di modelli entry-level o di e-bike di fascia alta. I puzzle di questo produttore includono anche Engwe P1.
La bici elettrica ENGWE P1, modello urbano di fascia media, è dotata di portapacchi posteriore e di luce posteriore che funziona anche come luce di stop. Inoltre, durante la campagna Geekbuyingu fa parte dell'offerta oltre alla bicicletta confezione regalo, ma solo fino ad esaurimento scorte.
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Engwe P1
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Tre modalità di guida e potenza di 250 W
ENGWE P1 offre 3 modalità di guida: elettrica pura, assistita (PAS) e modalità tradizionale “a pedale”. Il motore elettrico con una potenza di 250 W permette di raggiungere velocità 25 kmh e può sopportare anche una salita moderata. È conservato nel mozzo della ruota posteriore. Forcella telescopica anteriore a 20 pollici pneumatici garantiscono una guida comoda e stabile anche su superfici sconnesse.
Progettato per una guida confortevole in città
Lattina per bici elettrica s 36 V e 13 Ah attraverso la batteria fino a 80-100 chilometri in modalità di assistenza elettrica, a seconda delle condizioni, ideale per i percorsi urbani più lunghi. Se hai bisogno di trasportarlo, grazie al suo peso e alle sue dimensioni contenute, puoi metterlo nel bagagliaio dell'auto senza problemi, perché chiuso con i pedali ripiegati è lungo solo 95 cm, alto 85 cm e alto 45 cm. Largo. Il suo peso si fermò a 25 chilogrammi.
Il deragliatore Tourney a 7 velocità di Shimano è entry-level, ma sufficiente su strade pianeggianti e terreni urbani. Se la batteria è scarica, puoi rimuoverla dal telaio e caricarla separatamente. La bici è inoltre dotata di protezione contro l'acqua corrente IPX4.
Luce freno, parafanghi e forcella anteriore
ENGWE P1 offre tanti accessori pratici per la guida in città. Oltre alla luce anteriore, ha ricevuto anche luce posteriore, che altrimenti funge da luce di stop, aumentando la sicurezza nel traffico. La luminosità dovrebbe essere buona anche di giorno. Davanti e dietro parafanghi ti proteggono dallo sporco e dall'acqua. Ammortizzatore anteriore assorbe gli urti, garantendo così una guida più confortevole.
Cerchi a sei punte raggi sono dotati di involucri in gomma adatti all'uso universale, la cui dimensione esatta è 20 × 2,30 (58-406) e la pressione dei pneumatici specificata dal produttore è compresa tra 2,1-2,7 bar. Se non ti piacciono i cappotti "normali", puoi cambiarli, perché è una normale taglia rialzata.
Telaio pieghevole resistente con manubrio regolabile
Il nome del marchio è leggibile in lettere nere su entrambi i lati del telaio di taglia M, disponibile in nero, argento o bianco, mentre il logo del produttore appare anche sul tubo del telaio anteriore. La borsa inclusa può essere fissata al portapacchi posteriore nero opaco tramite velcro.
L'altezza del sedile può essere regolata tramite uno sgancio rapido da 74 a 90 centimetri e lo stesso sedile trapuntato in memory foam è abbastanza comodo anche per i viaggi più lunghi. L'altezza del manubrio con una larghezza di 65 centimetri può essere regolata entro un intervallo Da 108 a 118 centimetri da terra, quindi quasi tutti possono personalizzare la bici a proprio piacimento (secondo le raccomandazioni del produttore, la P1 è consigliata a ciclisti con 150-190 centimetri).
Display LED luminoso con applicazione
ENGWE P1 è dotato di un display LED che fornisce tutte le informazioni necessarie come velocità, stato della batteria e chilometraggio. La bici offre anche la possibilità di connettersi tramite Bluetooth all'applicazione mobile, dove è possibile monitorare e impostare vari parametri.
Tutto ciò di cui hai bisogno è sul manubrio
Per quanto riguarda i comandi al manubrio, da sinistra a destra sono così disposti: davanti alla maniglia sinistra rivestita in gomma troviamo la leva del freno che comanda il freno a disco anteriore ed un campanello meccanico. A destra continuiamo con il già citato display di tipo YL81C con retroilluminazione, visibile anche alla luce diretta del sole. Questo però solo se l'illuminazione non è accesa, perché in questo caso la luminosità della retroilluminazione del display diminuisce.
Sul display centrale puoi vedere la tua velocità attuale, sotto puoi leggere il livello di assistenza (PAS) impostato tra 1 e 5 (più alto è il valore, più forte è l'assistenza). Un livello più in basso, puoi visualizzare la distanza totale/attuale percorsa o la velocità massima/media, con un indicatore della batteria a cinque segmenti nell'angolo in alto a sinistra.
Infine, una piccola icona sulla destra informa che l'illuminazione è accesa. Nella parte superiore del display è presente il pulsante di accensione e nella parte inferiore sono presenti i pulsanti +/- per regolare l'intensità dell'assistenza. Questo ordine potrebbe non essere adatto a tutti, poiché secondo le recensioni disponibili è l'opposto di quello consueto, inoltre i pulsanti sono lontani dalla maniglia, quindi modificare l'intensità dell'assistenza non è così conveniente come potrebbe essere. Sul lato destro del volante è presente una leva per il controllo del deragliatore posteriore e una leva del freno per il controllo del freno posteriore.
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